Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang O projeto de expansão do terminal começou em 2001. O aeroporto está localizado nos arredores da cidade de Xi'an, Shaanxi, e foi inaugurado em 1991. O rápido crescimento do tráfego aéreo no noroeste da China o levou a precisar de mais investimentos. O aeroporto de Xi'an Xianyang verá o edifício do terminal do aeroporto ampliado com novos investimentos, compra de pontes de embarque, equipamento de ar condicionado e outros equipamentos de construção de terminal de passageiros.
A justificativa do projeto é atender ao crescimento extremamente rápido do tráfego aéreo (passageiros e cargas) no noroeste da China. Isso segue o rápido crescimento econômico visto após as reformas de liberalização econômica do início dos anos 1980. Durante a década de 1980, o número de passageiros aéreos cresceu a uma taxa de 18% ao ano, enquanto o número de cargas foi de 15%. A década de 1990 viu uma taxa de crescimento ainda maior, que continuou apesar dos problemas econômicos do Leste Asiático após 1997.
O próprio Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang viu seu número de passageiros aumentar com entusiasmo. Em 1998, mais de 2,8 milhões de pessoas usaram o aeroporto. Isso estava bem à frente das previsões para 2000 de 2,4 milhões de passageiros.
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Além da necessidade de expansão do aeroporto simplesmente para acomodar o número de passageiros, ele também possui uma importância econômica mais ampla. A existência de um grande aeroporto é amplamente considerada essencial para o crescimento geral da economia do noroeste da China (e, portanto, da economia chinesa como um todo). O noroeste da China tem tradicionalmente uma taxa de crescimento menor do que as regiões costeiras.
O Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang também é importante porque é um potencial hub para o oeste da China. Atualmente, grande parte das viagens aéreas chinesas é de cidade em cidade, com poucos aeroportos 'alimentadores'. O aeroporto ampliado terá mais condições de atender a voos regionais. As principais etapas para um sistema de raio e hub são um objetivo do plano de cinco anos. O projeto é projetado para melhorar o equipamento e as funções do aeroporto, expandindo o edifício do terminal existente para passageiros (cerca de 50.000 metros quadrados) e atualizando o pátio / instalações de utilidades .
FINANCIAMENTO DO AEROPORTO DE XI’AN XIANYANGO projeto se beneficiou de um empréstimo do Japan Bank for International Co-operation. O empréstimo foi usado para adquirir pontes de embarque, equipamento de ar condicionado e outros equipamentos de construção de terminal de passageiros necessários para a expansão do aeroporto.
CONTRATANTES LÍDERES DO AEROPORTO DE XI’AN XIANYANGLances foram convidados de empresas para fornecer vários itens de equipamento durante o curso de 2001. Por exemplo, em abril de 2001, as autoridades solicitaram licitações para sistemas de manuseio de bagagem no aeroporto. O aeroporto está em construção, mas não se sabe quando a expansão deverá ser concluída.
Provavelmente por causa das finanças japonesas do país, existe uma hierarquia de países de origem para os licitantes. A hierarquia funciona da seguinte maneira: as empresas japonesas podem concorrer para se tornarem os contratantes principais; As empresas japonesas e chinesas podem concorrer para se tornarem as subcontratadas; e empresas de todos os países e áreas podem concorrer para se tornarem os empreiteiros envolvidos em contratos subsidiários a subcontratos.
No caso dos equipamentos, há um percentual definido para a procedência das peças envolvidas, por exemplo, nos sistemas de manuseio de bagagens. Assim, o contrato pode estipular que 0% das peças devem vir de fora do Japão. O processo de licitação está, portanto, sendo realizado com alguma ênfase nas empresas japonesas ou seus parceiros chineses locais que se beneficiam do negócio.
Os dados a seguir mostram a distância de condução e horas mais curtas do Aeroporto de Xianyang ( sob a condição de nenhum engarrafamento )
| Distância | Tempo de condução | ||
|---|---|---|---|
| Aeroporto de Xi'an Xianyang para | Torre do Sino (centro da cidade de Xian) | 38 km | 47m |
| Guerreiros de terracota | 66 km | 1h | |
| Estação ferroviária de Xi’an | 47 km | 52m |
O Aeroporto Internacional de Xian Xianyang (西安 咸阳 国际 机场) fica a 47 quilômetros a noroeste do centro de Xian e a cerca de 13 quilômetros de Xianyang. Para uma viagem rápida entre o Aeroporto Internacional de Xian e a Estação de Trem de Xian ou a Torre do Sino ou muitos outros lugares, pode ser melhor apenas pegar os ônibus que circulam regularmente e com frequência e são muito mais baratos. Existem 7 rotas de autocarro vaivém. Os táxis do aeroporto podem ser um pouco confiáveis. Os motoristas podem emitir dinheiro falso, dirigir muito longe ou tentar usar outros golpes. Pegando um ônibus, você pode evitar isso. Para os autocarros vaivém, esteja ciente de que os horários podem mudar. As 7 rotas de ônibus circulam com frequência e vão para lugares importantes.
Ônibus de translado da linha 1 do aeroporto Bell Tower
Opera entre a parada T1 no aeroporto e o Xian Melody Hotel entre cerca de 6h00 e 20h00. A tarifa do bilhete é de 25 RMB. O tempo de viagem é de cerca de uma hora. Os ônibus saem a cada meia hora, mas geralmente saem quando lotam. Se houver um vôo chegando, um ônibus está programado para atendê-lo.
Ônibus de translado da linha 2 para a estação ferroviária de Xian do aeroporto
Opera de hora em hora entre a Paragem T2 no aeroporto entre as 7h00 e as 19h00, indo da estação ferroviária para o aeroporto; e por volta das 10h00 às 19h00 no trajeto do aeroporto para a estação ferroviária. A tarifa do bilhete é de 25 RMB. A estação ferroviária de Xian fica perto da Torre do Sino. O tempo de viagem é de cerca de uma hora.
Ônibus de traslado da linha 3 do aeroporto Xishaomen Xian Zona de desenvolvimento das indústrias de alta tecnologia
Opera de hora em hora entre a parada T2 no aeroporto e o Ziction Liberal Hotel das 9h40 às 19h40 indo do aeroporto para o hotel; e por volta das 19h15 e 18h15 no trajeto do hotel para o aeroporto. A tarifa do bilhete é de 25 RMB.
Ônibus de translado da linha 4 para o aeroporto Tangcheng Hotel Oriental Hotel Pagode do ganso selvagem grande
Opera de hora em hora entre a parada T2 no aeroporto e o Big Wild Goose Pagoda de cerca de 10h às 16h. A tarifa do bilhete é de 25 RMB. No pagode, o ônibus para na praça norte do Tang Dynasty Art Garden Hotel.
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Ônibus de translado da linha 5 para o aeroporto Xishaomen
Opera de hora em hora entre a parada T2 no aeroporto e Xishaomen entre cerca de 6h e 18h30. A tarifa do bilhete é de 25 RMB. Em Xishaomen, o ônibus para na passagem aérea.
Ônibus de traslado da linha 6 para o distrito ecológico de Changba
Opera mais ou menos a cada duas horas, a menos que haja muitos passageiros. Para a Exposição Internacional de Horticultura de 2011 em Xian, provavelmente haverá muito mais ônibus. Os autocarros circulam entre a Paragem T2 no aeroporto e o Hotel Kempinski entre as 8h30 e as 16h30. Eles vão na outra direção entre 8h e 18h. A tarifa do bilhete é de 25 RMB. Em Xishaomen, o ônibus para na passagem aérea.
Ônibus de translado da linha 7 para o aeroporto da cidade de Xianyang
Para ir para a cidade de Xianyang, os ônibus começam a operar quando chega um vôo e param de operar por volta das 20h30. Para ir da cidade de Xianyang, os ônibus operam entre 7h e 18h. As paradas são a loja de departamentos Minsheng, o governo popular da cidade de Xianyang, Renmin Lu e a estação ferroviária de Xianyang. A tarifa é de 15 RMB.
Por favor, leve-me ao aeroporto Xian Xianyang, obrigado!
Por favor, leve-me ao aeroporto de Xi'an Xianyang, obrigado