Como são os trens chineses?

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Viajar de trem na China é um dos mais barato maneiras de viajar algumas das longas distâncias na China e é amplamente utilizado pela população local. É importante saber o que esperar se você decidir viajar de trem na China. As informações abaixo podem ser úteis ao reservar passagens de trem na China.

Classificação dos trens da China

Na China, os números dos trens são geralmente indicados com uma letra maiúscula seguida por vários números. A letra identifica a categoria do trem, que geralmente é determinada pela velocidade e pelo número de paradas que o trem fará durante a viagem. As melhores categorias representam, portanto, o nível mais alto de preço, velocidade, serviço, instalações e limpeza, e menor número de paradas ao longo do caminho. As letras (categorias) comumente usadas são as seguintes:

Trem G - O trem de alta velocidade mais rápido da China

A letra de prefixo 'G' é pronunciada como 'Gaosu' em chinês, significando trens EMU de alta velocidade. Os trens G são os trens mais rápidos e avançados da China, com uma velocidade máxima projetada de 300 km / h (186 mph). Eles usam Hexie (série CRH) e Fuxing (série CR), incluindo CRH3C, CRH380 e CR400. Os trens CR400 também são conhecidos como trens de alta velocidade EMU 'Fuxing Hao', com a velocidade projetada de 350 km / h (217 mph).

Os vagões dos trens G são modernos e com ar-condicionado. Assentos de classe executiva / classe superior, assentos de primeira classe e assentos de segunda classe estão disponíveis. Não é permitido fumar em trens de alta velocidade.

A China é líder mundial em extensão de ferrovias de alta velocidade em operação. No final de 2019, o comprimento total das ferrovias de alta velocidade da China atingiu 35.000 quilômetros (21.700 milhas).

Trem D - O segundo trem de alta velocidade mais rápido da China

A letra de prefixo 'D' refere-se a 'Dongche' em chinês. Os trens D são os segundos trens de alta velocidade mais rápidos da China. Em comparação com os trens G, os trens D são operados em velocidades mais baixas entre 200 km / h (124 mph) e 250 km / h (155 mph). Os trens D são trens EMU normais que usam a série CRH. As tarifas dos trens D são mais baixas do que as tarifas dos trens G.

Os trens D que operam durante o dia têm assentos na primeira e na segunda classes. Já para alguns trens D noturnos de longa distância, como Pequim - Xangai e Pequim - Guangzhou, existem travessas rígidas e travessas macias disponíveis.

Z Train - Direct Express

Os trens Z referem-se aos trens 'Zhida' em chinês, significando expresso direto ou expresso direto. Eles são os trens de velocidade normal mais rápidos da China, geralmente operam a uma velocidade de 120 km / h (74 mph) a 160 km / h (99 mph). Embora seu nome implique 'sem parar', alguns têm várias paradas ao longo do caminho, mas apenas nas estações principais. Os trens Z geralmente servir cidades principais , como Pequim, Xangai, Xi’an, Wuhan, Shenzhen, bem como Hangzhou e Ningbo.

Os ônibus têm ar-condicionado. Geralmente são trens noturnos, então geralmente há travessas (duros / macios) disponíveis. Alguns deles têm travessas macias superiores, que são o tipo de dorminhoco mais luxuoso.

Trem T - Expresso

Os trens T (Pinyin: Tekuai 特快） são os segundos trens de velocidade normal mais rápidos da China, operando a 140 km / h ou 87 mph. Eles têm número limitado de paradas ao longo do caminho, nas principais cidades ou alguns cruzamentos. Todas as principais cidades com ferrovias podem ser alcançadas pelos trens T. Os ônibus têm ar-condicionado. Ambos os assentos (duros / macios) e travessas (duros / macios) estão disponíveis.

Trem K - Trem Rápido

Os trens K (Pinyin: Kuaisu 快速) operam a 120 km / h ou 74,6 mph, e pare em mais estações do que os trens T. Além de parar nas cidades, eles farão uma parada nos principais condados ao longo do caminho. Ambos os assentos (duros / macios) e travessas (duros / macios) estão disponíveis. Os treinadores não são tão modernos e limpos como os mencionados acima, mas ainda assim são toleráveis.

Trem apenas de dígitos

Os trens com apenas dígitos têm números de apenas quatro dígitos. Eles operam na velocidade mais baixa, param na maioria das estações e têm os bilhetes mais baratos. Eles também precisam esperar para dar passagem a outros trens durante as viagens. Portanto, você precisa gastar mais tempo no trem se escolher um trem com apenas dígitos. Os trens com apenas dígitos podem ser divididos em duas categorias:

Trens numerados entre 1.001 e 5.998 : 40% desses trens possuem ar condicionado e o restante possui apenas ventiladores elétricos. Os trens param em estações ferroviárias em vilas e cidades do interior.

Trens numerados entre 6001 e 7598 : Esses trens param em todas as estações ferroviárias ao longo do caminho, incluindo aquelas em vilas e pequenas cidades. Os preços das passagens são muito baratos, mas prepare-se para as condições básicas do trem (apenas ventiladores elétricos estão disponíveis).

Aulas de assentos em trens de alta velocidade na China

Assento da classe executiva (Shangwuzuo)

É o mais luxuoso e caro classe. Existem três lugares em fila (2 + 1), com espaço suficiente para os cotovelos e as pernas. Os assentos são revestidos de couro, macios, confortáveis ​​e podem ser reclinados em um ângulo reto. Um bilhete de classe executiva é duas vezes mais que um bilhete de primeira classe, tão triplo quanto um bilhete de segunda classe.

A classe executiva geralmente está disponível no primeiro ou último vagão em alguns trens de alta velocidade da categoria G. Eles são separados de outras carruagens por uma porta automática. É uma boa escolha se deseja fazer uma viagem tranquila e privada.

Assento de primeira classe (Yidengzuo)

Assentos de primeira classe estão disponíveis em trens-bala. Quatro assentos são dispostos em uma fileira. Os assentos são semelhantes aos estofos, mas são mais largos, modernos e confortáveis. Fumar não é permitido. A primeira classe oferece mais espaço para as pernas e cotovelo do que a segunda classe. Há uma porta automática que separa o vagão de primeira classe dos demais para manter o silêncio e a privacidade.

Assento de segunda classe (Erdengzuo)

Eles estão disponíveis em trens-bala. Cinco assentos são dispostos em uma fileira. É um nível abaixo dos assentos da primeira classe, com uma área de assento relativamente menor, mas ainda é confortável. A passagem de segunda classe é a mais barata em trens de alta velocidade. Fumar não é permitido.

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Aulas de assento em trens de velocidade normal na China

Existem seis tipos de ingressos gerais disponíveis. China Highlights recomenda reservar um dorminhoco ou um dorminhoco . Os bilhetes com assento rígido e sem assento estão em compartimentos tão lotados que mesmo uma viagem curta pode ser muito desconfortável. Os compartimentos podem estar lotados com pessoas em pé ou sentadas nos corredores. Além disso, os estrangeiros podem ter dificuldade em obter um assento duro ou um bilhete sem assento, uma vez que os vendedores de ingressos não podem emiti-los para estrangeiros. As melhores opções são dorminhoco macio ou dorminhoco rígido.

Pacote Superior Soft Sleeper (Gaobao) High

É o dorminhoco de nível superior, e a tarifa é muito mais cara do que a de travessas macias. Ele está disponível apenas em alguns trens. Cada compartimento fechado contém apenas dois beliches limpos e confortáveis ​​(superior / inferior), um banheiro ocidental e, às vezes, até uma cabine de duche. O chão é alcatifado e as outras comodidades incluem sofá, televisão LCD, mesa e guarda-roupa.

Dorminhoco macio (Ruanwo)

É uma espécie de viagem de trem luxuosa, com a tarifa quase duas vezes mais alta do que a do dorminhoco e, às vezes, até mais do que a dos voos com desconto. Cada compartimento é fechado por uma porta, e contém quatro beliches, sendo dois de cada lado. Os beliches são mais largos e confortáveis, e há uma TV LCD para cada beliche. O ar-condicionado está disponível e o banheiro é limpo. Não é permitido fumar no ônibus, mas você pode fumar no corredor entre os carros. É aconselhável comprar passagens macias para pernoitar e viagens de longa distância.

Hard Sleeper (Yingwo)

É a acomodação básica para viagens noturnas ou de trem de longa distância. A carruagem possui compartimentos sem portas, nos quais estão dispostos seis beliches, com três fileiras de beliches (superior / médio / inferior) em ambos os lados. Os beliches são empilhados em três níveis. Pode ser difícil subir na cama de cima. Existe uma pequena diferença de preço entre os beliches, sendo o beliche superior o mais barato e o beliche inferior o mais caro. Um travesseiro e um lençol são fornecidos para cada beliche. Há uma pequena TV pendurada em cada compartimento. O ar-condicionado está disponível e o banheiro está razoavelmente limpo. Não é permitido fumar no ônibus, mas você pode fumar no corredor entre os carros.

Assento Macio (Ruanzuo)

Está um nível acima do assento duro e a tarifa é um pouco mais alta. Os assentos são relativamente limpos e mais confortáveis. Não haverá superlotação nos ônibus de assento macio. Em alguns trens, o ar-condicionado está disponível. Não é permitido fumar no ônibus, mas você pode fumar no corredor entre os carros. Esses são os bilhetes mais caros e geralmente quase o mesmo preço de um bilhete de trem de alta velocidade, mas geralmente estão disponíveis quando os outros bilhetes regulares estão esgotados. Provavelmente sempre se esgotarão durante o Festival da Primavera. Existem compartimentos fechados com quatro camas por compartimento. Assentos macios estão ok para um passeio de várias horas.

Assento Rígido (Yingzuo)

É a opção mais barata e o tipo de passagem mais comum, e os ônibus costumam estar superlotados. Embora os assentos sejam, na verdade, levemente acolchoados, você dificilmente conseguiria dormir nos assentos verticais. É permitido fumar aqui, portanto não há ar-condicionado. Os ônibus não estão limpos e você nunca iria querer ir ao banheiro. Normalmente não é aconselhável comprar bilhetes de assento rígido quando existem outras opções disponíveis. Eles são muito desconfortáveis ​​para viagens noturnas. Durante o pico de viagens do Festival da Primavera, os compartimentos geralmente ficam superlotados, são barulhentos e podem cheirar mal. São frequentes os roubos de bagagem.

Sem assento - de pé

Se você não conseguir obter nenhum outro bilhete, poderá receber um bilhete sem assento. Geralmente são baratos. Mesmo as viagens de longa distância podem custar menos de 200 RMB ou menos de 30 USD. No entanto, a aglomeração de pessoas se acotovelando para ficar em pé e sentar é terrível. Às vezes, as pessoas até se tornam violentas. Você pode comprar banquinhos ou sentar na bagagem.

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